Es la construcción de uno de los mayores hangares independientes para aeronaves, construido originalmente por la empresa alemana Cargolifter. Después de que el concepto del hangar Cargolifter fracasara, se buscó un nuevo uso y era adquirido en 2003 por el consorcio malayo Tanjong PLC/Colin Au. En el año 2019 el parque acuático cambió de propietario y desde entonces pertenece al grupo español Parques Reunidos.

Es el cuarto edificio más grande del mundo por volumen utilizable, dentro podrían caber dentro 8 campos de futbol o la Estatua de la Libertad de pie…

El objeto de este proyecto es la renovación del revestimiento exterior de las antiguas puertas móviles del hangar. Esta movilidad se ha decidido eliminarla.Se ha realizado una justificación estructural de las soluciones aplicadas, contando con los resultados obtenidos en túnel de viento y el análisis de los estudios de cálculo estático realizados previamente. 

Debido al funcionamiento continuo en el edificio ("Dome"), se exige cada vez más a las operaciones in situ que eviten o reduzcan todas las emisiones.